SES recurre a SKY Perfect JSAT para cubrir la explosión de demanda de conectividad aérea en Asia
La industria aeroespacial vive una auténtica revolución en la conectividad a bordo de los aviones, especialmente en los concurridos cielos asiáticos. SES, operador global de satélites con sede en Luxemburgo, ha dado un paso estratégico al asociarse con SKY Perfect JSAT, el principal proveedor japonés de servicios satelitales, para responder al imparable crecimiento en la demanda de banda ancha por parte de pasajeros que vuelan sobre Asia. Este acuerdo se produce a pesar de la reciente expansión de la flota de SES, tras la adquisición de Intelsat, otro gigante del sector.
El auge de la conectividad en vuelo: una carrera tecnológica
En la última década, la conectividad en vuelo ha pasado de ser un lujo a convertirse en una expectativa básica para muchos pasajeros, sobre todo en rutas internacionales de larga distancia. El mercado asiático, con su enorme tráfico aéreo y una población cada vez más digitalizada, lidera esta tendencia. La demanda de ancho de banda se ha disparado, impulsada por el streaming, el trabajo remoto y el uso masivo de redes sociales a bordo.
Para hacer frente a este desafío, los operadores satelitales están embarcados en una carrera por desplegar la mayor capacidad posible en órbita geoestacionaria (GEO) y, cada vez más, en órbitas medias (MEO) y bajas (LEO). SES, tradicionalmente volcada en el segmento GEO, ha apostado fuerte por incrementar su cobertura y capacidad global.
Adquisición de Intelsat: un movimiento histórico
En 2024, SES anunció la adquisición de Intelsat por un valor cercano a los 3.100 millones de dólares, una operación que ha sacudido el sector y consolidado a SES como uno de los mayores operadores satelitales del mundo. La integración de ambas flotas, que suman decenas de satélites, debería haber proporcionado a SES suficiente capacidad para atender la creciente demanda, especialmente en regiones críticas como Asia-Pacífico.
Sin embargo, la realidad ha demostrado que la demanda, especialmente en vuelos comerciales, supera incluso las previsiones más optimistas. Las aerolíneas asiáticas, en plena recuperación tras la pandemia, han multiplicado sus rutas y han elevado la exigencia de una conectividad fiable y de alta velocidad, tanto para el ocio como para los negocios.
SKY Perfect JSAT: el socio ideal en el espacio asiático
Ante este escenario, SES ha decidido reforzar su oferta en Asia aliándose con SKY Perfect JSAT. Este operador japonés, líder en la región, gestiona una de las flotas GEO más avanzadas y tiene una posición privilegiada para ofrecer cobertura sobre el Extremo Oriente, el Sudeste Asiático y el Pacífico. El acuerdo permitirá a SES acceder a capacidad adicional en la banda Ku, esencial para los servicios de conectividad en vuelo.
La colaboración permitirá a las aerolíneas clientes de SES disfrutar de una experiencia de internet a bordo sin interrupciones, incluso en zonas de alto tráfico o en rutas menos cubiertas por la propia flota de SES. La interoperabilidad entre satélites y la posibilidad de redirigir el tráfico según la demanda refuerzan la robustez del servicio.
Implicaciones para el futuro de la conectividad global
Este movimiento es sintomático de los retos que afronta el sector. Por un lado, la consolidación de operadores, como demuestra la fusión de SES e Intelsat; por otro, la necesidad de alianzas estratégicas para maximizar el uso de los recursos orbitales. La competencia se intensifica con la entrada de nuevos actores, como SpaceX y su constelación Starlink, que ya ofrece servicios de internet en vuelo en ciertas rutas, o la futura red Kuiper de Amazon, impulsada por lanzadores de Blue Origin.
Mientras tanto, la NASA y agencias europeas como la ESA siguen apostando por misiones científicas y de exploración, pero observan con atención el impacto de este nuevo ecosistema satelital, que puede suponer tanto oportunidades como riesgos para la gestión del espacio y la sostenibilidad orbital.
En el caso español, empresas como PLD Space trabajan en el desarrollo de lanzadores reutilizables, con el objetivo de democratizar el acceso al espacio y abaratar el lanzamiento de satélites que alimenten la demanda de conectividad, tanto sobre tierra como en vuelo. Por su parte, Virgin Galactic continúa su apuesta por el turismo suborbital, mientras la búsqueda de exoplanetas sigue siendo una prioridad para la ciencia internacional, abriendo nuevas perspectivas para la observación desde plataformas satelitales avanzadas.
El acuerdo entre SES y SKY Perfect JSAT pone de manifiesto que, en la era de la hiperconectividad, la cooperación y la innovación tecnológica son clave para satisfacer las necesidades de un mercado global en constante evolución. La conectividad a bordo, lejos de estabilizarse, promete ser uno de los grandes motores de transformación del sector espacial en los próximos años.
(Fuente: SpaceNews)
